Falar de velocidade significa falar em rápidas e constantes mudanças. O Brasil, país tão previlegiado em campeões, merecia um grande cenário para as novas conquistas, o Autódromo Internacional de Curitiba.
O Autódromo iniciou suas atividades em 1967, com provas de automobilismo, motociclismo, ciclismo, e eventos promocionais filantrópicos onde foram beneficiadas várias Associações, como:
- Hospital do Câncer
- Obras de Assistência Social do Pequeno Cotolengo "Dom Orione"
- Cruzada Social Cosme e Damião à Maternidade e Infância
- Alberque Noturno (da Federação Espírita do Paraná)
- Alberque Nosso Lar (da Ass. Metodista de Assistência Social)
- Educandário Madre Carmela de Jesus
- Asilo São Luiz
- Associação Beneficente Abrigo ao Berço - A Pupileira
- Casa Maternal Dona Paula (Berçário Menino Jesus)
- Centro Tiflológico Paranaense
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Em 1970 o Aeroclube do Paraná juntamente com a
Administração do Autódromo promoveu o Festival de Asas e
Rodas, grande sucesso de público e parte da renda foi dedicada
a Entidades Beneficentes.
O Centro de Excelência em Automobilismo Esportivo tem como marco inicial de sua história o surgimento do Autódromo de Pinhais. O qual teve o início de sua construção em 1965. Desde seu princípio teve inúmeras glorias.
Em 1969, o Autódromo sediou a 1º prova Calhambeque, e também a 2º Reunião Automobilística "Cidade de Curitiba", além das "100 Milhas de Piraquara".
Em 1970 tiveram destaque eventos como o "Torneio Internacional Bua de Fórmula Ford Inglesa" com a presença de Emerson Fittipaldi e outros.
Agora, o Autódromo é um dos integrantes desta associação visionária que é o Centro de Excelência em Automobilismo.
A idéia do centro surgiu em 1999 , e sua concretização se deu em 2000 , através da união de expoentes do automobilismo. Assim, a Escola de Pilotagem do CEA, o Kartódromo Raceland Internacional, o Autódromo Internacional de Curitiba e o Departamento de Ação e Promoção Social Vó Durvina, formam o maior e mais completo centro da América voltado ao Automobilismo, a sua divulgação, promoção e ensino. Hoje, o Centro de Excelência em Automobilismo, já está em plena operação e faz parte da Vila Olímpica de Curitiba.
Do Aeroporto Internacional Afonso Pena, à infra-estrutura hoteleira de primeira classe, a cidade é modelo mundial de organização e desenvolvimento urbano, tendo recebido vários prêmios internacionais na área de qualidade de vida.
Do ponto de vista geoeconômico, ocupa lugar privilegiado, sendo considerada a porta de entrada para investimentos no Mercado Comum do Sul (Mercosul) composto por Brasil, Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai.
Graças à credibilidade internacional conquistada pelo Governo do Estado do Paraná, Curitiba passou a fazer parte do seleto grupo dos Centros de Produção Automobilística Mundial.
Com a sucessiva implantação de Fábricas e Montadoras de Veículos em seu Município, cria novas e importantes possibilidades de desenvolvimento relacionados ao automobilismo profissional.
