Em plena euforia geral em torno da Copa do Mundo da África, o Conselho Mundial do Desporto Motorizado da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou nesta semana as regras para a Fórmula 1 na temporada de 2011.
As mais comentadas até agora em sites e publicações voltadas ao automobilismo são as alterações em relação às asas traseiras dos carros, a proibição dos dutos aerodinâmicos e a volta da regra dos 107%, que faz com que os carros que superem em 7% o tempo do mais rápido no Q1 não possam participar da corrida.
As ultrapassagens também serão estimuladas com as alterações na aerodinâmica. A asa traseira poderá ser ajustada pelo piloto do cockpit. Os ajustes serão ativados quando o piloto for notificado pelo controle eletrônico. O peso dos carros também sofre alteração. A balança deve registrar no mínimo 640 quilos em vez dos 620 exigidos atualmente.
Além dessas mudanças, a fornecedora exclusiva de pneus pelos próximos três anos não será mais a Bridgestone, mas a Pirelli.
Há quem espere um campeonato muito mais emocionante e competitivo. É esperar para ver!
Foto: Abril.com.br
Tweets that mention E as novas regras da Fórmula 1 para 2011? | Blog do Autódromo Internacional de Curitiba - BLog do AIC -- Topsy.com
25 de junho, 2010 às 19:41
[...] This post was mentioned on Twitter by Leonardo Zettel and Octanas.com, Autódromo Curitiba. Autódromo Curitiba said: Ultrapassagens e provas emocionantes? O que você acha que muda com as novas regras da #F1 para 2011? http://3.ly/qRXE [...]
Krl0z
20 de dezembro, 2010 às 11:40
Achei muito legal essas novas regras, principalmente por cauda do KERS.. com ele e com diminuição do tamanho da asa traseira os carros terão mais liberdade e mais retomada após curvas e grandes retas….
… viva FERRARI