Corinthians na Stock Car 2010 – Fórmula Superliga e os Gaviões na Pista

Uma paixão tão grande que haveria de transcender os gramados e as arquibancadas dos estádios de futebol. Quem é fanático pelo time paulistano ou acompanha a Stock Car agora em 2010, já sabe que a mais nova equipe a disputar a categoria é a do Corinthians.

A participação, em parceria com a equipe do piloto paranaense Ricardo Zonta (RZ MotorSport), é também em alusão às comemorações do centenário do time. O que explica o número do carro: 100. É o primeiro clube do futebol brasileiro a ter uma equipe de corrida na principal categoria de automobilismo do país.

Se as corridas despertarem a mesma paixão que o futebol nos corinthianos, o piloto Ricardo Zonta carrega uma grande responsabilidade. Desde a estreia, na primeira etapa de 2010 em Interlagos – São Paulo, foram apenas duas provas disputadas – a segunda foi aqui no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). Zonta ocupa a 22ª posição.

A moda não é exatamente nova fora daqui. Existe até mesmo uma categoria que reúne apenas equipes de times de futebol. É a Fórmula Superliga, que tem dois times brasileiros participando: o próprio Corinthians e o Flamengo (RJ).

A Fórmula Superliga começou em agosto de 2008 com a intenção de reunir os dois esportes mais populares no mundo. Além dos dois brasileiros, enfrentam-se nas pistas AC Milan (Itália), AS Roma (Itália), Atlético de Madrid (Espanha), FC Basel (Suíça), FC Porto (Portugal), Galatasaray (Turquia), Girondins de Bordeaux (França), Liverpool FC (Reino Unido), Olympiacos (Grécia), Olympique Lyonnais (França), PSV Eindhoven (Holanda), RSC Anderlecht (Bélgica), Sevilla FC (Espanha), Sporting Clube de Portugal (Portugal) e Tottenham Hotspur (Reino Unido).

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Motovelocidade no Autódromo Internacional de Curitiba

É neste fim de semana no Autódromo Internacional de Curitiba a 3ª Etapa do Campeonato Paranaense de Motovelocidade de 2010. A 2ª etapa aconteceu em Cascavel nos dias 1º e 02 de maio.

De acordo com a classificação atual, Guiomar Milani é o líder na categoria 250 cc com 47 pontos. Na 550 cc, Wadih Nassar sai na frente com 50 pontos e duas vitórias.

Na Streetsport, empate entre Fábio Panzatti e Luiz Silva, cada um com uma vitória. Com 47 pontos, o atual líder na Streetbike é Fernando Rossi. Na Supersport, Gilberto da Silva Júnior soma 50 pontos. E, finalmente, na Pró-Streetbike, Giovani Moceli, único a participar das duas etapas, lidera com 47 pontos.

A 1ª Etapa do campeonato neste ano foi realizada no AIC nos dias 12, 13 e 14. Foi um grande evento chamado Racing Day, que ainda contou com uma etapa da Copa Pinhais de Marcas e Pilotos e Desafio 201 metros de arrancada.

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Conheça as principais Categorias do Automobilismo

Hoje vamos listar algumas das principais categorias do automobilismo.  E você, conhece todas estas?

Corridas de monoposto

Essa categoria tem como exemplo mais conhecido o campeonato de Fórmula 1. Os veículos são desenhados para ter maior velocidade e desempenho na pista.

Ralis
Competição disputada em vias públicas ou privadas, fora dos autódromos. Nessas provas conta a velocidade para percorrer um trecho ou percorrê-lo passando por todos os estágios no tempo mais próximo do determinado.

Offroad

Circuitos cheios de obstáculos para serem transpostos por veículos (jipes) com tração nas quatro rodas.

Stock Car

É uma das principais competições do país, disputada em circuitos ovais ou mistos. Os carros, apesar de modificados, matém características mais semelhantes aos carros de passeio.

Carros de Turismo

Campeonato de carros modificados, onde os veículos correm ao mesmo tempo em circuito fechado. O mais conhecido é o Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC), que tem sido iniciado em Curitiba há quatro temporadas. O de 2010 começa dia 07 de março no Autódromo Internacional de Curitiba.

Kart

Com veículos pequenos e de baixo custo, essa é geralmente a categoria em que muitos pilotos iniciam a carreira bastante jovens. As pistas específicas onde acontecem as provas são chamadas de kartódromos.

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Categoria: Automobilismo

Um pouco de história para começar…

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E para começar, vamos saber um pouco da história do Automobilismo e do Autódromo Internacional de Curitiba.

Com um nome como Alberto Santos-Dumond como pioneiro, não é de se estranhar que o automobilismo no Brasil também tenha alcançado voos altos. Pois foi o mineiro, responsável pela invenção do avião, quem trouxe o primeiro automóvel para o país ainda em 1891. O veículo foi usado para os experimentos que culminaram na criação do famoso avião 14-Bis.

E foi apenas cerca de 20 anos depois que os brasileiros acompanharam a primeira corrida de automóveis oficial: em 26 de julho de 1908. Um público de 10 mil pessoas presenciou a vitória do automóvel Fiat do Conde Sylvio Álvares Penteado no Circuito de Itapecerica (do campo do Parque Antártica até o centro da cidade de Itapecerica da Serra).

O grande divisor de águas do esporte no Brasil foi a construção do primeiro carro no país. Com motor importado da Chevrolet, mas com mecânica nacional. O acontecimento culminou na realização do 1º Grande Prêmio da cidade do Rio de Janeiro em 1933.

O conhecido circuito de Interlagos (São Paulo), inaugurado em 1940, foi ganhando importância a partir da década de 50 com importantes competições e na década de 70 com as categorias europeias e da Fórmula 1.

AIC – E, com 40 anos de atividade, o Autódromo Internacional de Curitiba (AIC) é hoje um dos circuitos mais modernos do país. Com infraestrutura e capacidade para 50 mil pessoas, sua configuração atende às normas e padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Por todos esses fatores, a pista de 3.695 metros é sempre palco das maiores e mais importantes competições do automobilismo nacional e mundial, como o Mundial de Carros de Turismo (WTCC), Stock Car, GT Brasil, entre outros.

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